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乡村因路而美“四好农村路”绘就美丽乡村新画卷

“实在是抱歉,没有房间,全部都预定出去了。”在江西省吉安市永丰县上溪乡大坪村龙华山民宿“桃源人家”,王春松在电话里向预订客房的游客致歉。曾经的大坪村,深受“四塞之崮”之苦,村民们守着“金山”致富难。而今,王春松的“桃源人家”营业一年多来,收入已达60万元。

昔日,农村公路只是一条功能单一的水泥路。如今,已经蝶变成纵横交织、环境优美的“四好农村路”,一条条“四好农村路”串联起来,在祖国大地上绘就出一幅美丽乡村新画卷。

“四好农村路”是脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接的基础和载体,不仅承载着亿万农民的脱贫致富梦,也承载着乡村振兴梦。随着近年来“畅安舒美”的农村公路体系逐步形成,为区域特色产业发展、农民增收致富贡献了交通力量。

“四好农村路”为美丽乡村建设注入“新鲜血液”

地处革命老区大别山南麓的湖北省罗田县,是大别山核心景区、大别山世界地质公园所在地,是全国闻名的板栗之乡、甜柿之乡、茯苓之乡。大别山主峰天堂寨就位于罗田境内,素有“鄂东生物基因库”“千里大别山、美景在罗田”之美誉。然而,由于交通不便等因素制约,罗田县既是国家级贫困县,又是大别山片区脱贫攻坚的主战场。

“只有修路,没有退路。”罗田县交通运输局认识到修路是老区、山区群众的热切期盼,交通运输是群众脱贫的基础保障和有力支撑,补齐交通发展短板成为当务之急。率先启动的大别山红色旅游路建设及配套设施完善工程,如今已让大别山红色旅游路罗田段及支线成为湖北省一张亮丽名片。

沿着旅游路,看薄刀峰的山,戏天堂湖的水,观九资河的田园风光,体验圣人堂的农家乐,成为广大游客的首选。这为沿线村民带来了就业岗位,成就了村民们致富的梦想,给山里人带来了美好的憧憬。

沥青路、养生园、百花山,村在景中,景在村里。罗田县骆驼坳镇燕窝湾村曾经是贫穷的代名词,村集体负债近100万元,人均年收入不足1000元,被人称为“厌人湾”。2011年,骆驼坳镇引进在外工作能人徐志新回乡创业,建设燕儿谷景区。而今燕窝湾,一年四季鲜花盛开,游人如织,132户贫困户在2016年全部脱贫,“厌人湾”蝶变为“羡人湾”。

在浙江省台州市临海县,农村公路连着河头镇年产值亿元以上的羊岩茶场,连着年增收3000万元的火龙果农产区,连着闻名世界的黄岩蜜橘产区、涌泉蜜橘园区、猕猴桃园、民宿村、峡谷探幽镇,连通外界的“四好农村路”让农民有了出路,乡村振兴有了新希望。

“农村公路是全面建成小康社会、助力乡村振兴的坚实基础。台州市高水平推进‘四好农村路’建设,取得显著成效,农村交通面貌焕然一新。”台州市交通运输局局长陆善福表示,台州以美丽公路“四大行动”为抓手,结合小城镇整治、美丽乡村建设开展沿线路域环境整治,培育了一批生态旅游、观光农业、民俗民宿等新产业,更好服务美丽乡村建设、乡村振兴和全域旅游发展。

一条条乡村公路,串联起了祖国的山山水水,延伸到一个个乡村、一户户脱困户的家门口,不光帮村民们脱贫致富,还为建设美丽乡村注入“新鲜血液”。

“四好农村路”让村民看得见青山、望得见绿水

宣纸故里焕发新机,峭壁公路变成香饽饽,深闺景点让人流连忘返。近年来,安徽省宣城市泾县发生着美丽蝶变,背后离不开美丽乡村公路的有力支撑。

皖南川藏线被誉为“江南天路”,从宁国市青龙乡西至泾县琴溪镇,全长120公里。其最精华的桃岭段约20公里,上坡约10公里,下坡也是10公里,一路层峦叠嶂、溪流纵横,既有桂林山水之美,还有318川藏线之险,从空中俯瞰险趣共生。

这条公路始建于上世纪70年代。当时泾县人靠双手和双肩,凭着愚公移山的劲头修建成这条路,终于让桃岭人走出大山。随着自驾游的兴起,这条自然条件得天独厚、生态环境雅致清新的“天路”,吸引了大量游客。

“近年来,自驾游的车越来越多,不光白天热闹,晚上车辆也不少,经常出现大面积拥堵,而且存在安全隐患。”泾县交通运输局局长曹建华告诉记者,为缓解拥堵提升安全防范水平,去年泾县投资1500万元对皖南川藏线全路段实施沥青路面改造,改建过程中,深入挖掘沿线山水资源、人文景观,打造“水墨画卷、江南天险”高品位夜景游览线路。

“皖南川藏线改造后,客庄收入由过去的每年10万元增长到30多万元,即使在疫情期间,仍比过去增长50%左右。”桃岭世源客庄主人潘新宝边给客人沏茶边介绍, 路边亮灯了,晚上行车也亮堂了。外地来的人更多了,晚上也如白天一样热闹,生意越来越兴旺了。

“这里不仅白天美,夜间自驾行走,还能体验到梦幻、浪漫的景观。”摄影家刘兵生感受至深。

据曹建华介绍,近年来,皖南川藏线游客量逐年增长,2017年为30万人次,2019年达60万人次。“即便在是疫情影响较大的2020年,游客量依然增至100万人次。”

出泾县向西南行驶10公里处便见一条美丽醒目的沥青路,蜿蜒穿过村庄,这条路就是有“全国十大最美农村路”之称的小岭路,小岭路贯穿全村,全长6.1公里,是连接小岭与外界的重要通道。

曹建华还介绍,近年来,泾县先后投资500余万元,对小岭路进行提档升级,不盲目追求“宽、平、直”,将乡村公路景观资源合理搭配,让人们走在乡村路上,看得见青山、望得见绿水、记得住乡愁。

“四好农村路”让美丽乡村振兴有了新希望

“高峰期平均每天接待五六千游客,售出4万斤水果,收入近13万元。这么好的效益,多亏了这条路。”河南安阳市汤阴县滨河生态农庄负责人程继伟说,近年来,汤阴县大力支持农村公路建设,依托便捷的交通条件,仅滨河生态农庄就流转土地3000余亩,人均年增收1.5万元。

记者从河南省交通运输局获悉,去年,河南省累计新增1.69万个自然村通硬化路,自然村通硬化路率从2019年年底的81%提高到89%,以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点,“外通内联、畅乡通村”的农村公路网络基本形成。

今年河南计划投资82亿元,积极推进农村公路建设,全面完成“百县通村入组”工程剩余约9000个自然村通硬化路任务,年底前实现20户以上自然村100%通硬化路,全省总计19.9万个自然村通硬化路率达到95%,助力乡村振兴和城乡一体化发展。

2020年,北京市大兴区青云店镇西孝路被评为北京市“最美乡村路”。西孝路由于其独特的历史文化,又被称为“孝青大道”,位于青云店镇东部、西杭子村西、孝义营村南,是104国道和青采路的主要连接线,全长2.371公里,宽10米。

曾经的“孝青大道”只是一条普通的乡村道,且通行条件较差,制约周边经济发展。现今的“孝青大道”,经过全面升级改造后大换新颜,10米宽的柏油路面平整如新,照明设施齐全,路两侧是由银杏、松树、宿根花草组成的多层次绿化,春看绚烂花海,夏看层林叠翠,秋赏碧云黄叶,冬看瑞雪雾凇,一年四季全是景。

大兴区城市管理委员会相关负责人说:“不仅道路通行环境得到了改善,区域生态、生活环境也得到了提升,老百姓的生活变得生机盎然,可以畅快享受人与自然相谐的好风光。”

紧邻密云水库的密关路是密云区一条重要的旅游线路,全长24.65公里,其独特古韵和绚丽景色吸引着众多骑行爱好者前来游玩。一位骑友不由得感叹道:“骑着单车穿行在山林间,享受着清新的空气,清风拂面,也算是过了一把穿越的瘾。”

据了解,目前,北京市10个区已创建美丽乡村路66条共计226公里,13个涉农区城乡交通运输一体化发展水平评价全部为5A级。北京市交通委相关负责人表示,下一步,北京将继续深入推进“四好农村路”的发展,推广农村公路路长制,为提振乡村经济和农业农村现代化提供有力交通运输保障。

随着一条条景观路、旅游路的建成,广袤的农村大地上“蛛网”铺陈,阡陌纵横,村庄、田园、景点被“四好农村路”串联成一幅美丽画卷,乡村振兴之路越走越宽广,农民生活越来越有盼头。

 

来源:人民网  责任编辑:姬雯

(原标题:乡村因路而美“四好农村路”绘就美丽乡村新画卷)