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西安航天基地东长安街公交场站至公交停保场迁移工作完成

为进一步改善东南片区交通运力,提升群众出行便利度,西安航天基地于5月21日晚实现了东长安街公交场站至公交停保场的迁移工作,新公交停保场在各方面均实现较大优化,有效提高了辖区公交系统承载能力。

迁移运营两不误承载力更强

航天基地公交停保场,位于航天南路以北,包茂高速以东,东面与北面紧邻地铁四号线航天城车辆段,方便周边群众出行。

为不影响群众日常出行需求,保障公交运力充足,航天基地促进施工与运营的无缝衔接。5月初,航天基地统筹规划,进一步完善了公交停保场各项配套设施,使公交停保场全面达到公交场站入驻条件。5月21日晚完成了东长安街公交场站至公交停保场的迁移工作,并于5月22日清晨,按时发出第一班次公交。

作为航天基地新投用的公交停保场,不仅具备停车、充电、保养、维修等一体化功能,其基础设施数量也大有提升。原东长安街公交场站总占地面积3257㎡,停车位22个,充电桩22个;新投用公交停保场总占地面积28986㎡,停车位增至141个,充电桩一期27个,后期将持续增加,吸纳及承载能力大大提升,全面满足辖区公交车辆停车充电、维修保养等多样化需求,更贴心的服务航天群众出行。

基础设施更全面基础配套全提升

相比东长安街公交场站,航天基地公交停保场在原有停车位、充电桩等设施的基础上拓展了维修保养、生活、办公等多样化功能区。

公交停保场北面分别是调度室及食宿综合办公楼、净水和锅炉房、总电箱,东面是维修车间与会议室一体综合楼,公交停保场中央及南面则是带有遮阳棚的停车位、充电桩。其中,维修区域可提供13辆公交车同时进行维修保养工作。

公交停保场南面设有两个出入口,车辆进入东入口可选择停车或维修,西出口则是公交车及其他车辆的出口。同时,公交停保场南面正在配套加油站。

除此之外,由于4号线东西贯通,为降低南北走向的西出口与地铁交汇处的影响,航天基地统筹协调,在出口处设置通行桥面,有效提升通行稳定性。同时,考虑到车辆出入及交通安全,还在公交停保场出入口的十字路口设置了小型交通信号灯,保障了通行安全。据相关负责人介绍,后期,这个临时的交通信号灯将会被替换,安装成正式的交通信号灯,实现公交停保场出入口及周边的交通规范化、安全化。

贯通区域交通路过群众家门口

公交停保场的投入使用,将有效提高航天基地的交通辐射力度,届时,这里将成为航天基地公交车辆的始发站聚集点,实现公交途经站点更广,公交线路覆盖率更高。同时,充足的充电桩及多样化功能区,能够大大提升公交车辆的续航能力,打造群众家门口的便捷出行。

航天基地将积极对接公交公司,加快引进公交线路,加速航天基地东南区与中心城区及地铁线路衔接。打造高效、便捷的公共交通出行环境,助力“畅行航天”建设更便民、更惠民。

 

来源:西安航天基地  责任编辑:姬雯

(原标题:西安航天基地东长安街公交场站至公交停保场迁移工作完成)