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西咸新区空港新城全力打造临空产业集群

加速发展优势转化 走高质量发展道路

随着1月22日陕西西咸空港综合保税区(以下简称“空港综保区”)的正式封关运行,西咸新区空港新城完成临空经济又一块重要拼图。

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截至目前,空港新城已招引临空产业项目77个 ,聚集市场主体8000余家,已初步形成了包括飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、物流运输在内的临空经济全产业链,临空经济产值突破110亿元。由临空枢纽保障业、临空先进制造业和临空高端服务业组成的临空经济集群正在空港新城蓬勃发展,孕育着大西安产业发展又一特色增长极!

强化临空枢纽保障 带动临空产业发展

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在空港综保区封关运行当天,四辆载着全新空客A320NEO飞行模拟机及其配件的货车缓缓驶出卡口,完成第一单保税融资租赁业务,实现陕西省首单保税融资租赁业务落地。飞行模拟机业务采用融资租赁方式进口,借助保税相关政策,企业此单业务较一般贸易进口节省了300多万元资金成本支出。

空港综保区内目前聚集供应链管理、融资租赁、航空维修、跨境电商等综保区上下游及关联企业95家,2020年全年完成进出口额24.6亿元,同比增长35.4%。坐拥陕西省唯一临空型综保区的空港新城,产业业态进入加速成长期,正向保税加工、保税维修、保税融资租赁、保税研发、保税文化等方向延伸,外向型经济发展的新篇章已经打开。

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与此同时,2020年7月西安咸阳国际机场三期扩建工程破土动工,标志着西北地区最大民航工程进入建设实施阶段。

机场做大,空港才能做强。在全力保障机场三期扩建工程同时,空港新城坚持服务机场三期建设工程就是服务临空经济建设的理念,紧盯“发展同向、规划同图、交通互联、基础共建、设施共享、体制共创、保障优先”的港产城融合目标,积极开展T5航站楼站前商务区建设。

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就在2020年最后一天,作为连接机场GTC综合换乘中心与T5站前商务区的关键性工程,西安咸阳国际机场三期场外配套工程迎来开工,工程按照“立体行车、多层拓展”理念,科学规划道路,将实现地下、地面和空中的互联互通,确保“零换乘”。

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依托强大的临空枢纽,2021年1月16日,一架满载高端电子产品的波音B767-300F全货运航班从西安咸阳国际机场起飞,飞往日本东京成田国际机场,这是空港新城2021年新开通的首条国际全货运航线。

据了解,从2016年至今,短短5年间,西安全货运航线已从5条增至35条,通达全球11个国家、30个主要枢纽城市,形成“向西开放、向东集散、辐射全球”航空网络格局。空港新城航空货量也实现井喷式增长,从2016年23万吨增长至2020年的近38万吨。西安机场货邮量排名实现五进位,跻身全国十强,航空物流迈向高质量发展。

一架架“芯片航班”“生鲜航班”沿着“空中丝路”拥抱世界,美光、三星、中兴等西安大型出口加工制造企业国际物流通道同步打开,陕西经济“走出去、引进来”的双向引擎轰鸣。

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2020年5月,马尔代夫国家航空公司在空港新城成立西安办事处;7月,深圳航空西安分公司生产基地项目(一期)工程封顶;12月,幸福航空西安基地启用……为解决航空公司总部远离机场、综合运营成本增加的问题,空港新城在机场西门户规划建设2000亩的航空企业中央商务区,打造丝绸之路最具影响力的“航企CBD”,已吸引了海航、南航、川航、藏航等14家航空企业落户,枢纽功能进一步增强。

做强临空先进制造 完善临空产业链条

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2019年,中国东方航空公司与法国赛峰集团合作共建的西安东航赛峰起落架系统维修基地在空港新城投运,截至目前,东航赛峰已维修24套飞机起落架。

西安东航赛峰起落架系统维修有限公司副总经理王小权说,2021年,公司将力争获得欧洲航空局飞机维修执照,预计到2024年可实现满负荷生产,年起落架维修量达150套左右。届时,东航赛峰将成为亚太地区最大的窄体式飞机起落架深度维修工厂。

作为西北地区首个国家级临空经济示范区,近几年,空港新城在做强临空先进制造上频频发力,以航空维修、航空装备制造为核心的航空产业集群加速形成。

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2020年3月,在东方航空技术有限公司西北分公司维修机库,来自柬埔寨澜湄航空的空客A321客机进行了陕西首例干线飞机进境维修业务,这是空港新城参与全球竞争打造临空经济全产业链又一成果。

东航技术西北分公司是陕西唯一同时拥有FAA和EASA维修许可证的飞机维修企业,其维修机库也是西北地区维修规模最大、实力最强的飞机维修基地,共有6条生产线。每天维修人员要对150班航班进行日常航线维护,排除飞机的故障和隐患,对40多架在此过夜的飞机深度检查。“2020年,公司共检修飞机450余架。”东航技术西北分公司大修部HMC副主任曹呈文说,西安咸阳国际机场三期建设完成后,他们还会新建一座15-20条生产线的维修机库。

以机体大修为龙头的一站式航空维修基地在空港新城从无到有、从有到强,正成为西安乃至陕西发展临空经济发展的重要引擎。随着客机维修业务的稳步开展,今后,还会有更多国际飞机维修企业和业务在空港落地。空港新城将全力支持飞机维修企业做大做强,通过完善航空全产业链,力争打造面向“一带一路”的国际航空维修中心。

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2020年,空港新城还发力战略性新兴产业,集成电路测试、特种计算机两个高科技项目,碳化硅半导体新材料及激光陀螺仪制造项目,航空航天电子元器件检测项目……一个个“高精尖”项目先后落地。

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2020年8月,空港新城首个生物医药项目——梅里众诚动物疫苗生产基地项目(一期)顺利封顶。目前,项目机电安装工作已完成60%,主要设备也都已到达安装现场。项目投产后,预计可形成年产1.4亿头份口蹄疫疫苗的生产能力,占据全国10%-15%的市场份额,每年产值超过10亿元。

产业园区也是区域经济发展不可或缺的组成部分,可有效助力临空经济发展。位于空港新城的中南高科西安临空产业港项目总投资10亿元,整体规划建设37栋2至5层的标准厂房。在新城相关政策支持下,该项目克服疫情于2020年2月开工,现已完成20栋标准厂房的封顶,在2021年5月起分批交付,预计2021年底整体交付。

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中南高科西安临空产业港目前已签约60余家航空制造及维修、电子信息、智能装备制造等临空型高新技术企业,整体交付后入驻企业可达90余家,提供约2500个就业岗位。中南高科产业招商部招商总监刘大勇介绍,产业港主要依托空港新城临空区位优势,打造集生产制造、研发设计、中试成果转化、生产企业总部、产品展示和生产配套功能于一体的高技术产业聚集地,成为中小微型高端科研制造企业的超级平台。

聚焦临空高端服务 打造国际人文交流平台

空港新城拥有全国第七大枢纽机场——西安咸阳国际机场,3小时航程覆盖全国所有省会城市及主要旅游城市,“临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权”叠加优势明显……

会展业是触摸世界的窗口,是促进产业发展的“助推器”。作为陕西对外开放的前沿阵地,空港新城立足区位优势,打造临空高端服务业,助力大西安国家中心城市和“一带一路”国际会展名城建设。

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时至今日,空港新城已先后举办中国航空创新创业大赛、中国航协物流发展大会、中央企业熠星创新创意大赛、巴黎秋季美术沙龙等一系列具有影响力的展会活动。国内外精英在享受临空会展业带来便捷的同时,更体验到随时可出发、随处可到达的临空增值服务。

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在硬件建设上,空港新城引入由上海绿地集团投资建设的国家临空经济会展中心及其配套项目,项目紧邻新建的T5航站楼综合交通枢纽及站前商务区,总建筑面积32.8万平方米。国家临空经济会展中心将由全球最大的会展商汉诺威集团运营,与周边项目交相辉映,涵盖会展中心、会议中心、星级酒店、商用办公等,未来,将成为“一带一路”上极具临空特色的会展新地标,助力空港新城打造“一带一路”高端服务业集群。截至2020年底,项目配套区域签约入驻20余家企业,包括绿地全球商品直销中心、麦当劳穿梭餐厅等品牌企业。

“现在,会展中心主体已完全封顶,全面开始内外装修,同时也完成运营管理公司注册及团队组建。”据上海绿地集团西北事业部总经理助理、西咸公司总经理颜凡介绍,会展中心预计2021年上半年投用,整体建成时间预计在2023年。目前,会展中心已经签约多场会展活动,未来,主要借助绿地集团与德国汉诺威公司的品牌价值和资源优势,举办以区域重点产业和临空经济产业为主题的高端会展活动。

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紧邻国家临空经济会展中心的苏宁广场也在加快建设中,项目涵盖购物中心、高端住宅、科技办公等业态。此外,空港新城还拥有西安国际少儿美术馆,集少儿美术教育、学术交流、作品展览、艺术培训等多功能为一体的少儿艺术平台,曾多次举办“一带一路”中国西安2019国际少儿美术博览会等展览活动。

以实干求突破开新局,据了解,“十四五”期间空港新城将紧盯打造千亿级临空产业集群,建设国际一流临空经济区的目标,聚焦临空枢纽保障业、临空先进制造业和临空高端服务业等临空经济相关产业项目,策划实施一批总投资不低于2000亿元的临空经济重大项目,努力把西安临空经济示范区打造成陕西高质量发展的动力引擎。

来源:陕西网  责任编辑:石进玉

(原标题:西咸新区空港新城全力打造临空产业集群)

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