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中欧班列长安号2020年开行3720列 创历史新高 核心指标全国第一

“中欧班列长安号2020年全年开行3720列,是上年的1.7倍,创历史新高。”1月18日下午,西安市政府新闻办召开中欧班列长安号2020年度开行情况新闻发布会,西安市副市长和文全在会上介绍,中欧班列长安号再次实现了跨越式增长,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一,全年质量评价指标位居全国第一。

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和文全说,2020年,中欧班列长安号运送货物总重达281.1万吨,是上年的1.6倍,其中欧洲方向约占全国市场总量的20%,超过8万吨防疫物资运抵欧洲,为国际防疫合作提供了有力支持。中欧班列长安号再次实现了跨越式增长的成效,体现在“三个转变”上。

辐射范围实现由“线”到“面”的转变

据介绍,中欧班列长安号已面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道,覆盖了欧亚大陆全境。中欧班列(西安)集结中心通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系,相继开行了12条集结线路,辐射长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等主要货源地。

创新拓展的跨越里海、穿越土耳其马尔马拉海底隧道国际线路以及直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等线路,进一步提升了运行时效和辐射能力。

同时,通过与中远海、招商局等大型央企深度合作,中欧班列长安号以海铁联运方式驶入全球港航体系,通过与日韩等国无缝对接,加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道,缩短了西安与世界的距离。

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开行质量由单一出口到双向互济

记者了解到,西安至欧洲往返的公共班列每天开行2去2回,回程班列开行列数逐年稳步上升,2020年达到1311列,是上年的1.7倍,其中重箱率始终保持100%;首创“舱单归并”申报模式,压缩企业进口申报时间和成本90%以上。

开通“德国快线”,并将班列全程运输时间压缩至10-12天;加强海关和铁路互联互通,将货物运抵信息反馈时间压缩至5分钟以内,形成了自身特色与竞争优势。

产业带动实现由运输通道到产业集聚

“依托中欧班列(西安)集结中心,创新‘物流+贸易+产业’发展模式,联合大型央企建设现代物流产业示范区、临港金融贸易园,打造国际化大宗商品交易中心和跨境电商集结中心。”和文全说。

截至目前,已聚集外贸类企业360余家、物流企业300余家,2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元,较上年增长7.7倍。东南沿海产业转移企业已投产11家,正在落地15家,达成落户意向30家,积极构建港贸、港产、港城一体化发展新格局。(刘彬)

来源:中国网·丝路中国频道  责任编辑:石进玉

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