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2020年陕西设区市优良天数比例将达80.3%

摘要:陕西2020年,全省设区市优良天数比例达到80.3%,PM2.5浓度较2015年下降15%,PM10浓度明显下降,重污染天数明显减少。未来三年,关中城市现有燃油公交车全部更新为新能源车。

中国网讯(张英杰)5月16日,记者从陕西省人民政府举办的《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》和《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战2018年工作要点》新闻发布会上了解到,陕西2020年,全省设区市优良天数比例达到80.3%,PM2.5浓度较2015年下降15%,PM10浓度明显下降,重污染天数明显减少。未来三年,关中城市现有燃油公交车全部更新为新能源车。          

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 陕西铁腕治霾打赢蓝天保卫战行动方案和工作要点新闻发布会陕西省环保厅副厅长郝彦伟表示,《方案》计划用三年时间,从加快调整产业结构和能源结构、持续深化移动源污染防治、全面整治城市面源污染、大力提升固定源监管水平、强化重点时段污染防控、坚持全民共治等6个方面,全方位精准施策、持续发力,全面完成29项重点工作任务。

2018年底力争平原农村清洁能源替代实现全覆盖

制定关中地区高耗能、高排放行业企业退出工作方案。以散煤削减为主,规上工业以燃料煤削减为主,每年削减燃煤500万吨,三年累计削减1500万吨。对关中地区现有燃煤集中供热站实施清洁化改造,现有燃煤集中供热站2019年底前改造完毕,其中,2018年不少于60%。深入推进散煤治理和秸秆等生物质综合利用,在关中地区整村推进清洁能源替代,到2018年底前,力争平原农村替代实现全覆盖,山区农村替代率达到80%;到2019年底,山区农村替代实现全覆盖。

2019年底前完成关中地区现有燃气锅炉低氮燃烧改造

加大燃煤锅炉拆改力度。2019年底前,关中地区所有35蒸吨/时以下燃煤锅炉、燃煤设施和工业煤气发生炉、热风炉、导热油炉全部拆除或实行清洁能源改造,其中,2018年不少于60%。开展燃气锅炉低氮燃烧改造。2019年底前,完成关中地区现有燃气锅炉低氮燃烧改造。

未来三年城市新增公交出租车全部使用新能源车

在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车,城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。2020年底前,关中城市现有燃油公交车更新为新能源公交车,其中,2018年不少于40%,2019年不少于40%。全面落实机动车排放检测/维护(I/M)制度,在用机动车排放超过标准的,应当进行维修。对不达标车辆,公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志,不得上路行驶。开展非道路移动机械污染防治。

发展关中城际轨道交通  控制道路扬尘污染

建设绿色交通体系,发展关中城际轨道交通,严格执行“禁土令”、全面提升施工扬尘管控水平,控制道路扬尘污染,按照“海绵城市”理念新建、改建城市道路。2020年底前,关中地区城市建成区车行道全部实现机械化清扫。

加强物料堆场扬尘监管,全面实行排污许可管理,深化工业污染源监管,加强挥发性有机物污染防控,继续推进关中地区“散乱污”企业综合整治。提高重污染天气应对水平,增强预测预报能力,严格实施工业企业错峰生产,加强网格化环境监管,加大宣传教育力度。

建设智慧环保平台  提升科学治霾水平

为了确保完成目标任务,《方案》确定了8项保障措施:完善鼓励激励机制,加快基础设施建设,建设智慧环保平台,开展巡查执法和专项督察,提升科学治霾水平,加强空气质量监测体系建设,落实属地管理和部门监管责任,严格考核问责。

《要点》包括三个部分主要内容:全省设区市平均优良天数达到279天,较2017年增加29天;细颗粒物(PM2.5)浓度达到51微克/立方米,较2017年下降7.3%。

“2020年是新一轮蓝天保卫战的考核年,当前,陕南、陕北整体情况相对稳定、时有波动,安康、商洛要稳中提优,力争早日全面达标,汉中要奋起直追,尽快缩小差距;延安、榆林要继续加力,为跨越发展和承接省内产业转移腾出更多空间;关中各市区作为重点区域,要牢固树立一盘棋思想,深入实施联防联治,确保大气污染治理实现突破性进展。”郝彦伟说。

来源:中国网·丝路中国频道  责任编辑:姬雯

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