我国高寒地区极高风险高铁隧道贯通
-
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149244.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149244.jpg -
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149393.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149393.jpg -
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149416.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149416.jpg -
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149957.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149957.jpg -
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149633.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149633.jpg -
1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。
http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_960_640_1516157149825.jpg 1月16日,哈尔滨至牡丹江高铁(简称哈牡高铁)爱民隧道贯通,标志着哈牡高铁线下工程完工。全长约293公里的哈牡高铁是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一,是中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”,设计时速250公里,预计2018年年底通车。 http://upload.siluchina.com.cn/2018/0117/thumb_228__1516157149825.jpg