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合肥:7000吨“巨无霸”旋转对接 沪蓉铁路转体施工顺利完成

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2017年12月26日深夜11时30分许至27日凌晨1时许,商合杭铁路“连续梁”上跨沪蓉铁路转体施工顺利完成,这标志着该条国家重点铁路建设的一个重要节点被攻克。

转体连续梁施工(铁路设计方案采用转体连续梁上跨沪汉蓉铁路,连续梁采用挂篮悬臂现浇、转体施工)是目前安徽省唯一在建高铁跨既有高铁施工的转体连续梁,也是商合杭铁路全线跨高铁的唯一的转体连续梁施工。转体连续梁施工为墩子旋转带着墩身上面连续梁转动到预定位置,转体总重量近7000吨,整个过程有16道大程序,施工方负责人共发出38道以上的指令,转身28°,由近百名人员分成指挥组、技术组、后勤组等6个组别,相互配合完成。

据悉,商合杭铁路起自河南商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江湖州至杭州,正线长度约794.55公里,设计时速为350公里。张大岗/东方IC

来源:新华网  责任编辑:姬雯

(原标题:合肥:7000吨“巨无霸”旋转对接 沪蓉铁路转体施工顺利完成)

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